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Bonjour,

Il y aura quelques modifications concernant les challenges pour 2018.

- Deux challenges seront supprimés, à savoir le Citroen Racing Trophy et le Citroen Racing Junior (ceux-ci n'existant plus IRL et ayant attiré peu de joueurs cette année)

- Le CFA VHC actuel devient le CFA1 Historique

- Le challenge DMack sera renommé en JWRC mais son fonctionnement restera identique (auto éligible Fiesta R2T, gains inchangés, calendrier similaire)

- Le vainqueur du WRC3 recevra un volant en WRC2 à la place d'une prime

Tout les autres challenges existants seront reconduit sans modification.
Le calendrier de tout les challenges sortira d'ici quelques semaines.


Ci-dessous les challenges faisant leur apparitions en 2018. Ils ne sont pas très nombreux puisque le jeu est déjà assez fourni de ce côté là après la grosse mise à jour de l'an passé.

La majorité concerne le VHC afin que ces joueurs retrouvent des objectifs à compléter durant leur saison.

Le Championnat de France Junior, comme IRL, peut être un joli tremplin pour les nouveaux joueurs. Nous y avons appliqué les mêmes gains qu'en réel, qui sont assez intéressant afin de combler le fait que l'auto éligible n'est pas une top classe.

Enfin, les WRC Trophy et Legend WRC, couplés à leur nouvelle classe 100% indépendante, ont pour objectif de redynamiser le championnat afin de retrouver de nombreuses A/8W en WRC.

J'avais oublié de préciser

- Le CFA VHC actuel devient le CFA1 Historique

Pas une bonne nouvelle pour moi la suppression du Citroen Trophy

Ma stratégie de garder longtemps la DS3 (863 xp) n'a plus de sens...

Mais c'est la vie, plus qu'à regarder quoi faire l'an prochain

Merci BSauto12.
Courage subarix, c'est le problème de la suppression d'un challenge.
Pour moi que des bonnes nouvelles mes 2 objectifs sont maintenus.
Donc ce sera:
Trophée Fiat Cinquecento
Intercontinental Rally Challenge

Bonne chance à tous.

- Le challenge DMack sera renommé en JWRC mais son fonctionnement restera identique (auto éligible Fiesta R2, gains inchangés, calendrier similaire)

Fiesta R2T c est ça ?

loredelmar a écrit :

- Le challenge DMack sera renommé en JWRC mais son fonctionnement restera identique (auto éligible Fiesta R2, gains inchangés, calendrier similaire)

Fiesta R2T c est ça ?

Oui c'est ça pardon je modifie.

Bonjour a tous , une classe R2J sera t'elle crée comme IRL ?

Rallyman06200 a écrit :Bonjour a tous , une classe R2J sera t'elle crée comme IRL ?

De mémoire le R2J est réservé aux rallyes accueillant le championnat junior non ?

Envoyé de mon ASUS_Z00UD en utilisant Tapatalk

Je ne crois pas, pour la finale Alison Viano était à part avec sa Fiesta R2 Junior il me semble...

Non la classe R2J existe en coupe de france également , classé avant les r1 dans l'ordre de départ