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Nono01 a écrit :

Loowlo a écrit :

Puntokitcar a écrit :merci Nono

Pourquoi il n'y a pas de punto s2000 evo?

Car elle a reçu très très peu d'évolution la pauvre titine.

Totalement faux Loow' ;) , la première Punto avait du mal à cracher 270ch alors que la toute dernière évo présente chez Gecem à un moment (Orens maintenant ?) sort 300ch ;)

Donc oui je n'y avais pas pensé mais une Punto S2000 Evo serait possible

Ce n'est pas ça malheureusement qui pourrait lui valoir des stats comme la Fiesta S2000

Disons que la punto actuelle correspond à l evo.

[Goran a écrit:
Je m'excuse auprès des pilotes de lancer evo X et Adam R2 qui vont voir leurs comptes prélevés.]

Bien sûr, cette solution me paraissait évidente. Cela dit, j'ai acheté cette voiture sur le marché de l'occasion au prix de 92000€.
La revalorisation tiendra-elle compte de ce prix d'achat ou sera-t-elle faite sur le tarif neuf catalogue?

Et quelque soit la base de ce réajustement quel en sera le pourcentage.

Merci pour la réponse.

Bonne fêtes à tous.

cingil a écrit :[Goran a écrit:
Je m'excuse auprès des pilotes de lancer evo X et Adam R2 qui vont voir leurs comptes prélevés.]

Bien sûr, cette solution me paraissait évidente. Cela dit, j'ai acheté cette voiture sur le marché de l'occasion au prix de 92000€.
La revalorisation tiendra-elle compte de ce prix d'achat ou sera-t-elle faite sur le tarif neuf catalogue?

Et quelque soit la base de ce réajustement quel en sera le pourcentage.

Merci pour la réponse.

Bonne fêtes à tous.

Elle sera au tarif de l'actuelle N17 enfin à 100€ près donc 99 000€. Tu seras donc amputé de 3 000€ sur ton compte.
Enfin, si on suit ma logique

C'est bien ça

et pour la fiesta r5 au gaz lorsque tu sort on te traite de pyromane ou de terroriste ?

La grève de la faim de Loowlo aura pour effet une modif du GT10... :) Non sérieusement on avait un pb de conscience avec ce groupe. On a essayé d'arranger le coup.

Les possesseurs de Porsches en GT10 vont voir le nom de leur auto changer:
Les 993 turbo se sont transformées en Cayman S
996 GT3 en 993 Turbo et ainsi de suite ...
Pour etre plus clair voici la liste.


Il ne nous vous échappera l'arrivée d'une nouvelle top classe en GT10




Les joueurs non satisfaits pourront utiliser la super concession.

Moi qui n'y connait pas grand chose en GT, je trouve cela plus cohérent par rapport à la réalité.
L'écart de prix entre la GT2 et GT3 n'est il pas trop élevé par raport à la "petite" différence de potentiel ?

Et comment ça se pour ceux qui ont déjà la top GT/10 ? Est ce qu'ils vont avoir un prélèvement de tant € ?

krfirst a écrit :Et comment ça se pour ceux qui ont déjà la top GT/10 ? Est ce qu'ils vont avoir un prélèvement de tant € ?

Relis bien le post de Goran et regarde bien l'image ...