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Petite question tiens en passant, pourquoi les championnats asphalte et terre n'ont-ils pas les mêmes tableaux de gains finaux ?

Peut etre du au fait que le championnat asphalte compte 3 manches de plus

très bien pour les petites classe bravo la team des modo

loredelmar a écrit :Peut etre du au fait que le championnat asphalte compte 3 manches de plus

Ok, mais comme tous les résultats comptent sur Terre, c'est plus difficile finalement et moins bien récompensé au final.

Peut etre du au fait egalement qu un engagement a un rallye asphalte coute 1000-1050 euros contre 800 sur terre , et qu un rallye asphalte fait en moyenne 200 km contre 150 km sur terre , puis sur asphalte il faut parfois 3 types de pneus differents tandis que sur terre un seul train peut suffire......bon apres c est sur faut acheter le kit c est un investissement surtout pour les grosses autos mais avec le nombre de rallye terre/neige maintenant je pense que la perte eventuelle est vite amortit.