Tout simplement Jackou, parce que les cartes sont redistribuées et je voulais savoir si on avait une roue de secours
Mais je suis surement trop calculateur

Wahouuu,

je perds la mémoire, je ne sais plus comment s'appelle cette maladie !!

Une question vient de me traverser la tête

La super-concession sera active en janvier ?

Pourquoi cette question alors qu'on partira tous avec une voiture neuve ?

Simplement, pour pouvoir changer d'orientation ou d'objectif si on s'aperçoit qu'on s'est trompé, et ceci à moindre frais.

BSauto12 a écrit :- Les rallyes de coeff 4 auront un nouveau tableau des gains qu’on présentera sur un autre sujet.

On va avoir des précisions avant l'ouverture début janvier ou il faut attendre ?

Je t'ai fait bosser la veille de Noël

Top l' A310 V6 !!

Merci BS pour les GF "VHC" ;-) Super les vignettes, elles sont top Elles vont me servir pour le "Hall of Fame" 2022 :-D Elles me semblent beaucoup plus grandes que les autres Un petit bémol, la vignette GF VHC1 représente une A110 qui n'est pas autorisée en GF VHC1 :-? Je suis pé...

Il y a 5 courses sur "neige" dans les challenges "GF VHC". Le prix de l'engagement est de 900 € Pour amortir ce montant, il faut gagner 900 € /5= 180 € par course Au mini, il faut faire deuxième à chaque course pour amortir cette somme :-( Et seuls, les 5 premiers touchent un ou ...

Merci pour les infos, BS

Sympa la réouverture le samedi 8 janvier, on va pouvoir se familiariser avec la V2

La bonne idée c'est de relancer le VHC avec de beaux challenges et le championnat de Belgique et vu les propositions, ça devrait fonctionner

BSauto12 a écrit : - ERC2 renommé en ERC3 ; voiture éligible FRC3/RALLY3
- ERC3 renommé en ERC4 ; voiture éligible FRC4/RALLY4

On se base sur les primes ERC2 pour l'ERC3 et ERC3 pour l'ERC4 ?